Решение опубликовать работу, начатую почти десятилетие тому назад, было принято еще до трагедии Курска, поскольку для меня было очевидно уникальная атомная подводная лодка К 2. Комсомолец в 1. 98. Горшков, внедрявший во флотскую службу тезис Нет аварийности оправданной и неизбежной. Книгу Евгения Чернова Тайны Подводных Катастроф' title='Книгу Евгения Чернова Тайны Подводных Катастроф' />Аварии и условия для их возникновения создают люди своей неорганизованностью, безответственностью и безграмотностью. Есть люди плавсостава, из которых состоят экипажи кораблей и судов, есть люди штабов и служб корабельных соединений, есть люди командиры и командующие корабельными соединениями и, наконец, люди, командующие флотами, со своими штабами, управлениями, учреждениями, которые возглавляет Главнокомандующий ВМФ, управляющий ими через Главный штаб ВМФ, Центральные управления, НИИ ВМФ и пр. Все они существуют в структуре ВМФ для того, чтобы организованно, ответственно и грамотно обеспечивать нормальную повседневную и боевую эксплуатацию корабельного состава ВМФ, его строительство, введение в постоянную боевую готовность и поддержание в боеготовом состоянии, выполнение оперативных и тактических задач в море,  вплоть до вывода кораблей из боевого состава по истечению срока службы. Тут и до беды недалеко, если плохая работа конкретных офицеров штаба не будет своевременно замечена и исправлена людьми, командующими корабельными соединениями начальником штаба, заместителем командира соединения или самим командиром соединения. Готовить штабных людей флагманских специалистов к грамотной, организованной и ответственной работе с экипажами это как раз их работа и, конечно, флагманских специалистов вышестоящего штаба. Но самый опасный случай, когда безграмотность и безответственность, обостренные волюнтаризмом и уверенностью в безнаказанности любых своих решений и действий, становятся нормой служебной деятельности флагманов Флота. Такие флагманы, как правило, вырастают на почве протекций, а протекции делаются в целях, весьма далеких от интересов Флота. Вопросы профессиональной и моральной пригодности к исполнению должности в этих случаях уходят на задний план. Назначение на такие посты или плата, или аванс одного чиновника другому за ту или иную услугу. Протекционные назначения разрушают преемственность функционирования корабельных соединений, прерывают накопление и совершенствование опыта. Напротив, нарабатывается опыт с отрицательным знаком, происходит привыкание к безответственным и опасным решениям, диктуемым не какими либо чрезвычайными ситуациями, а только лишь желанием отличиться перед благодетелем, красиво доложить, представ в его глазах верным слугой, готовым на всеКак правило, никто. Роковым образом сказывается на безопасности корабля также значительный процент замены штатного личного состава специалистами, прикомандированными с однотипных кораблей. Роковые же последствия ошибок при подготовке экипажей и кораблей к плаванию проявляются в нарушениях условий эксплуатации технических средств и систем корабля, в неадекватных действиях главных командных пунктов кораблей при возникновении нештатных или аварийных ситуаций, невыполнении требований и рекомендаций действующего Руководства по борьбе за живучесть подводных лодок РБЖ ПЛ 8. В ряде случаев такие действия влекли за собой неблагоприятное развитие банальной аварийной ситуации и перерастание ее в катастрофу Очевидно, это штабные люди и люди, командующие корабельными соединениями ведь это они, ближе других стоящие к людям плавсостава, вовремя не принимают должных мер, предусмотренных их должностными обязанностями, Корабельным уставом и правилами службы, имеющими статус приказов и директив высших должностных лиц Флота. Книгу Евгения Чернова Тайны Подводных Катастроф' title='Книгу Евгения Чернова Тайны Подводных Катастроф' />Читать книгу онлайн Тайны подводных катастроф Чернов Евгений Дмитриевич бесплатно, без регистрации. Неоспоримо и другое в таких ситуациях они напрямую причастны к происшествию аварии или катастрофе. Круг причастных должностных лиц сократится, если расследование покажет, что штабные люди, проверяя готовность экипажа к выполнению поставленной задачи, обнаружили недопустимые пробелы в подготовке экипажа и корабля к выходу в море, а люди, командующие корабельным соединением, пренебрегли их докладами и направили неисправный и или неподготовленный экипаж в море. Именно Евгений Дмитриевич Чернов создал наше общество. В настоящее время оно объединяет родственников не только членов экипажа Комсомольца, но и других погибших экипажей подводных лодок. СанктПетербургском военноморском институте простятся с Героем Советского Союза Евгением Черновым. Его не стало 29 января. На пике военной карьеры. Об адмирале Чернове и его книге Тайны подводных катастроф. Кто книги сочиняет, В которых есть борьба. Тайны подводных катастроф. Евгений Дмитриевич Чернов. Предисловие middot Глава 1 К429 потопленная дважды middot Глава 2 Гибель ракетного подводного крейсера К219, не сделавшего должных выводов из предыдущих катастроф middot Глава 3 Трагедия Комсомольца middot Глава 4 Следствие путь во мраке. На Флоте говорят море не мать родная. Порой море предлагает кораблю и экипажу решить нештатную, но типовую ситуацию возгорание или пожар, поступление забортной воды или воздуха высокого давления в отсеки ПЛ, ухудшение радиационной обстановкии др. Исправные корабли и слаженные экипажи, как правило, разрешают ее спокойно и без последствий. Но когда типовая нештатная ситуация перерастает в аварию или катастрофу, когда гибнут, не применив в борьбе за живучесть своего корабля приемы, которые должны быть отработаны до автоматизма, необученные или не восстановившие кватификацию моряки, когда корабль тонет, не использовав специально предусмотренные для его спасения средства вот тогда для людей, командующих соединением, приходит время отвечать за качество своей работы перед посланным в море плавсоставом, перед командованием, комиссией, устанаативающей причины и обстоятельства ЧП, перед Законом и перед своей совестью. Сайт многоцелевой атомной подводной лодки К244 проекта 671РТМ. О том, что стало главной причиной многих катастроф отечественных подводных лодок. NIKA, Санкт. Вицеадмирал Чернов Евгений Дмитриевич. Чернов Евгений Дмитриевич Вицеадмирал. Чернов Евгений Дмитриевич. Родился 12 марта 1930 г. Форд Курьер 1992 Руководство. Герой Советского Союза 1978 г., вицеадмирал 1981 г., кандидат военных. Автор книги Тайны подводных катастроф 2002 г. Награжден 2. Чернов Евгений Тайны подводных катастроф, скачать бесплатно книгу в формате fb2, doc, rtf, html, txt Электронная библиотека royallib. Чернова, в связи с публикацией книги Тайны подводных катастроф К429, К219, К278, К141. Согласно решению Мосгорсуда, вступившему в законную силу, издательство Нева обязано выплатить Ерофееву 60 тысяч рублей, а автор книги, вицеадмирал в отставке Евгений Чернов, 25 тысяч рублей.